作为国内老牌合资车企，大众这几年最大的痛苦莫过于，自己曾经引以为傲的先进动力+德系驾控越来越不被消费者在乎了。而现在消费者在乎的智能化，自己是怎么玩都玩不转。于是乎，大众开始“搬救兵”了。
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日前，大众汽车集团（中国）宣布，旗下CARIAD与国内智能驾驶解决方案提供商地平线的合资公司酷睿程CARIZON开发的新一代高阶智驾解决方案，将于2026年起逐步搭载于大众集团的全新上市车型。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/927903.html
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其实大众与地平线的合作成果，早在去年就已经初见端倪。2024年地平线发布Horizon SuperDrive（下文简称HSD）全场景智能驾驶系统时，其使用的测试平台车就是大众ID系列。在地平线公布的视频中，即使是北京晚高峰+闹市区+大雨的恶劣环境下，搭载HSD的大众ID系列车型也能游刃有余的穿梭其中。不过HSD仅仅是使用大众ID系列进行测试，并没有在其身上量产。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/927903.html
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而这一次大众与地平线的深化合作，也不是直接套用HSD。根据介绍，酷睿程将在CARIAD以及地平线的优势之上，结合自有AI驱动研发工具链“GALA”，自主研发更先进、更安全的高阶智驾能力。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/927903.html
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拉来本土智驾知名企业当救兵，大众这一次的深入合作颇有“打不过就加入”的意味。相比于长期注重于机械研发的传统合资车企而言，像地平线这样的本土智驾独角兽企业，在汽车智能化赛道上有着明显优势。不过在智驾能力飞速进步的当下，2026年大众与地平线的合作智驾才能上车，这个速度似乎慢了一点。到时候是实现“逆袭”？还是发布即落后？我们只能说拭目以待了。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/927903.html