根据专业调研机构Counterpoint Research的预测，2025年比亚迪将首次超越特斯拉，成为全球纯电汽车市场第一，占据约15.7%的市场份额。
文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/925155.html
文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/925155.html
调研机构表示，比亚迪超越特斯拉成为第一，可以说是二者双向奔赴的结果。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/925155.html
首先，比亚迪推出包括1000V电气架构、10C充电倍率电池、SiC电源芯片以及刀片电池在内的领先技术，能够大大缓解消费者对充电时间的担忧，促进电动汽车的普及。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/925155.html
文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/925155.html
比亚迪除了在行业内拥有领先的技术实力，通过强大垂直整合能力，还能够在不牺牲利润的情况下提供极具竞争力价格的汽车，巩固扩大其市场领导地位。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/925155.html
反观特斯拉，这家公司现在面临着多重挑战。因马斯克的政治立场，特斯拉如今的公众形象正在遭受严重打击，美国以及欧洲主要市场的消费者对特斯拉有极大抵触情绪，今年年初特斯拉在这些地区的销售也呈现下降趋势。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/925155.html
文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/925155.html
2021年第一季度，特斯拉在美国交付量约为13.5万辆，同比下滑12%，而在欧洲交付量约为8.2万辆，同比暴跌44%，创下2021年来最差季度表现。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/925155.html
Counterpoint还提到，由于美国关税政策的变化，特斯拉的供应链被扰乱，这可能导致特斯拉新产品发布推迟，将阻碍特斯拉在2025年的业绩表现。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/925155.html
最后Counterpoint还表示，如果比亚迪抓住机会超越特斯拉，这或许将成为中国电动汽车全球发展的转折点。除了比亚迪，中国另外一家汽车品牌吉利，预计在2025年将以7.5%的份额在纯电汽车市场排名第三。