昨天,华为向外界宣布,尊界技术发布会将在一周后的2月20日正式举行。
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而为了让大家对这场发布会更具期待,尊界S800公布了三项绝活,分别是白沙不扬、玻璃不碎、踏水无痕。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/899128.html
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视频中,尊界官方在柏油路面上挖了好几个坑,坑中分别放有白沙、玻璃和水。当尊界S800驶过时,就像轮胎直接跳过了坑一样,坑里的物品毫无反应。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/899128.html
作为对比,尊界官方还准备了一台奔驰迈巴赫S680。然而,这款车的表现就不太给力了,不但将坑里的物品搅得稀碎,甚至车轮巨大的行程,让车身都有明显颠簸。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/899128.html
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虽然看起来科幻,但实际上它的原理并不复杂。就是通过车身上的激光雷达等感知硬件,对前方路面进行预瞄。得到指令后,车辆的悬架、减震迅速做出反应,并融合车载计算机对距离时间的把控,实现单轮起飞,绕过障碍物。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/899128.html
基本原理和驾驶大货车的司机过高速时跳磅一样。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/899128.html
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视频发布后,尊界一度被炒上热搜,但有网友迅速翻出了2016年2月,福特蒙迪欧的宣传视频。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/899128.html
该视频中,蒙迪欧并未搭载空气悬挂和激光雷达等高级硬件,仅仅凭借CDC减震和普通视觉探头,就实现了类似的功能。
这引起了大家的怀疑。
在笔者看来,蒙迪欧这项技术,虽然出现时间较早,但比较简单,无法实现全路况下的普及。而尊界S800的这套底盘,在经过多年发展后,拥有了近乎全路况的能力,因此实际乘坐体验会更好。
理念近似,但技术先进程度完全不一样,因此不可同日而语。