体验丨跟着“卡友”送年货

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摘要不久前,记者跟随90后冷链货车司机朱文超,历时31个小时,行驶近1200公里,全程体验货车司机的工作,感受他们的“酸甜苦辣”。

编者按:2025年伊始,记者亲身体验新就业群体的日常工作,感受他们的酸甜苦辣、喜怒哀乐,了解他们的所思所想、所期所盼,记录他们的奋斗身影、收获与期盼,聆听那些关于梦想与坚持的故事,推出系列融媒体报道《体验•关注新就业群体》。

节日期间,滚滚车流中,有这样一个群体:“一台车,两瓶水,三餐不定,四季都在路上”,以辛勤付出让各类货物“一键直达”,他们就是大货车司机。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/897282.html

数据显示,截至2024年12月底,中国货车司机从业人员达3800万人左右。他们大多以车为家,常年奔波在运输服务第一线,既为小家奔忙,也为大家服务,以实实在在的“辛苦指数”换来了物流的“中国速度”。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/897282.html

大货车司机的真实工作状态是怎样的?他们有哪些喜和乐、愁和盼?不久前,记者跟随90后冷链货车司机朱文超,历时31个小时,行驶近1200公里,全程体验货车司机的工作,感受他们的“酸甜苦辣”。(人民日报政治文化部、人民网)文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/897282.html 文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/897282.html

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