1月7日，一年一度的CES今日盛大开幕，在今年的展会上，本田与索尼合作打造的电动车品牌AFEELA终于带来了它的首款量产车型——AFEELA 1，据悉新车将首先向美国用户开放预订，提供300英里（约482公里）续航，并支持特斯拉快充。
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本田和索尼在CES上发布新车，这两年都快成为“老传统”了，不过前两年都停留在概念阶段，今年终于进入到量产阶段了。新车在外观上延续了概念车的设计方案，并且一如之前的概念车，在保持简洁设计的同时，有着不少极为激进的设计，比如新车就去掉了门把手的设计。新车定位纯电轿车，目前官方没有给到车身尺寸，预计为C级车。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/877448.html
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内饰部分，新车配备了一体式的联屏方案，以及半幅式的方向盘，好在新车依旧保留了换挡和转向的实体拨杆，没有那么激进。此外，新车车顶配备了激光雷达，据悉会提供L2+级别的辅助驾驶。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/877448.html
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实际上，对于一款日本品牌的纯电车型来说，新车在配置和一些细节上，包括外观方面，还是非常符合一辆当下的纯电动车型的定义的，但我相信对于中国用户来说，实际上这些配置是有些稀松平常了。更何况，这款量产车依旧处于期货状态。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/877448.html
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新车将提供两个版本，AFEELA 1 Origin和AFEELA 1 Signature签名版，对应售价分别为89900美元和102900美元，约合人民币65.8万元和75.4万元。其中首批Signature车型要到2026年才能交付，而Origin更是要到2027年才可交付。届时，新车的配置处于怎样一个水准，要打个很大的问号了。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/877448.html