12月17日消息,今天,马来西亚汽车公司宝腾(Proton)正式发布了其品牌历史上的首款电动汽车——e.MAS 7,这同时也是马来西亚的首款国产电动车型,这标志着马来西亚正式迈入国产电动汽车的新时代。
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据悉,新车共推出了两款车型,分别为为基础版和高级版,对应售价分别为109800林吉特(约合17.9万元人民币)和123800林吉特(约合20.2万元人民币),在马来西亚市场,这一定价还是很有竞争力的。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/867885.html
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吉利银河E5文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/867885.html
不过比较有意思的是,在中国消费者看来,这款车型在外形上非常熟悉,与吉利旗下的银河E5可以说是如出一辙。实际上,e.MAS 7的诞生确实有着吉利不小的助力。新车基于银河E5同平台打造,更确切地来说,就是调整了一些细节而已,比如更换了车标,以及将左舵调整为右舵。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/867885.html
而吉利也是借助这一契机,与宝腾汽车在技术和产品上展开深度合作,在推动马来西亚汽车产业发展的同时,为自己开拓更大的市场。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/867885.html
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得益于吉利的帮助,新车在配置上也有着不错的表现,比如科技配置上,新车搭载了15.4英寸悬浮式中控屏,提供2.5K分辨率,支持实时地图显示。同时还配备了HUD抬头显示,提升驾驶时的体验。新车还配备了16英寸扬声器音响系统,主驾配备头枕扬声器,为车内提供了不错的娱乐体验。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/867885.html
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动力部分,新车采用了CTB电池车身一体化设计,搭载了短刀电池,能量密度达到了192Wh/kg。根据官方数据,新车WLTP工况下续航里程分别达到345km和410km,满足消费者的日常出行需求。
e.MAS 7的上市,在为宝腾带来新的发展机遇的同时,也展现了中国汽车全新的出海模式。随着国产汽车的进一步发展,走出去必然是一种新的趋势,而吉利这种技术合作的方式,也为其他车企提供了更多参考,我们也期待更多中国车企,能够以各种方式,走向海外,取得新的成绩和机遇。