订单增长后,商家为何主动关闭了运费险?

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摘要近日,不少消费者发现,一些商家开始关闭这项服务。如何突破运费险的发展瓶颈?该如何看待运费险的未来?

经常网购的消费者对运费险一定不陌生,如果收到的商品不满意,有运费险的商品,退货的运费由保险公司支付。

但经过十几年的发展,运费险带来的问题也日益显现:对于商家来说,退货率提高无形中增加了运营成本;对保险公司来说,赔付率高,还有被骗保的风险。 文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/861999.html

近日,不少消费者发现,一些商家开始关闭这项服务。如何突破运费险的发展瓶颈?该如何看待运费险的未来? 文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/861999.html

01 文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/861999.html

为何主动关闭运费险服务? 文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/861999.html

商家:筛掉随意下单消费者 文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/861999.html

运费险这一险种出现在2010年。当时,为解决电子商务发展中退货邮费的消费痛点,电商平台与保险公司共同推出了这一产品。在很长一段时间内,运费险可以让消费者“无忧”下单,有效提升了购买率。 文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/861999.html

订单增长后,商家为何主动关闭了运费险?插图文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/861999.html

△多家电商平台的商家均有运费险相关保障文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/861999.html

记者发现,不少商家在社交平台上表示,从今年8月下旬开始,他们的店铺主动关闭了运费险服务。 文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/861999.html

为何发展至今,运费险屡遭诟病?退货率逐年升高是其中一个原因。 文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/861999.html

电商经营者张燕娜此前经营了一家女装店铺,今年下半年关停了。张燕娜认为,运费险对于某些类目不是很友好,比如女装,顾客可能会买好几件回去试试,最终从中选择一件到两件,导致商户的退货率增加。此外,童装、男装、生活用品等品类的退货率也在逐年上升。

从商家角度来说,推出赠送运费险服务,每一单的成本要增加五元左右,如果退货率过高,会“得不偿失”。

“平均五元多一单运费险,比发货的快递费还贵。刚开始,可能因为有运费险销量增加,但退货率也会增加,后续库存也会增大。”张燕娜说。

有电商从业者讲述了自己进行线上测试的过程:选择一部分客户支持运费险,另一部分则关掉运费险。结果显示,售后纠纷减少、运营成本下降的同时,退款率也下降10%左右。也就是说,对于商家来说,关闭运费险服务可以筛选掉一批随意下单的消费者。

订单增长后,商家为何主动关闭了运费险?插图1

△不少商家关闭运费险服务,有商家分享了自己测试其对退货率的影响。

02

道德风险难把控

有人利用运费险骗取100余万元

从保险公司的角度来说,相较于其他产品,这一险种赔付率也更高。据了解,某电商平台的运费险赔付率达到80%左右。

一位保险业资深从业者介绍:“这个险种基本不挣钱,主要有两个原因:一是退货频率很高;二是存在薅保险公司羊毛这种道德诈骗风险。”

今年以来,多地公安破获了专门骗取运费险赔付款的相关案例。

江西省萍乡市莲花县公安局民警刘琦接受采访时说,该局破获的一起案件中,两名涉案人员大量虚构交易,并购买“大件退货运费险”保险产品,在8个月内,共骗取了100多万元的理赔保险金。

订单增长后,商家为何主动关闭了运费险?插图2

△涉案人员在8个月内骗取超过100万元的运费险赔付金。

刘琦介绍,涉案人员先用自己及亲戚朋友的身份信息注册大批网店、支付宝账户,之后在网店上架大件商品,比如橡胶床垫等。上架后,用自己注册的支付宝账户,在自己的网店下单,自己买自己的商品,下单同时投保大件商品运费险。大件商品运费险的保费一般是18元到30元不等,赔付金额一单约250元。

随后,涉案人员在一个叫“礼品网”的网站上,下单购买一些价格低廉的商品,把该网站生成的订单号,填到淘宝退款页面。系统识别完成退款退货后,250元的保费就会打到涉案人员的支付宝账户内。

03

运费险未来如何发展?

专家:需达成多方平衡

那么,该如何看待运费险的未来?在商家开始选择关闭这一服务的当下,如何突破发展瓶颈?

中国社会保障学会商业保险研究分会会长、北京工商大学教授王绪瑾介绍,消费险对方便消费者、推动物流产业发展起到了很好的作用,但也存在一部分道德风险怎么把控的问题。

我认为有两个途径,一个是提高保费,另一个是规定免赔率或者免赔额,可以相对免赔,也可以绝对免赔。 相对免赔就是在一定的额度内不赔,超额度全赔。绝对免赔是无论损失多少,我都有免赔的比例,这样可以降低小额赔偿的成本。”

据了解,目前已有平台推出了降低商家运费险的措施,比如简化退换货步骤、判定异常账户、加大优惠补贴力度、降低运费险价格等方式 来解决当下出现的问题。

专家认为,未来还需从动态调整保费、共建电商生态等方面入手,进一步达成用户体验与商家利益等多方平衡。

记者/周益帆

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