826马力大V8,对标911GT3!售价230多万的福特Mustang来了科技头条

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摘要Mustang GTD使用最新特调的5.2L V8机械增压发动机,可以爆发出826马力的最大功率和900牛米的峰值扭矩。

福特车主站起来了,福特新车对标保时捷911!

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开个玩笑,两个品牌定位不同,无法直接做对比。但作为拥有百年造车经验的福特,在性能车领域的造诣非常深厚。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/848125.html

826马力大V8,对标911GT3!售价230多万的福特Mustang来了插图文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/848125.html

日前,福特就基于经典跑车Mustang推出了GTD版本,这款车的竞品车型为保时捷911 GT3 RS,而其售价也高达32.5万美元,约合人民币235.6万元。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/848125.html

新车虽然看起来像Mustang,但事实上已经经过全方位升级,和普通Mustang没有什么关系。整车通过加装赛车运动套件,带来更好的空气动力学表现,同时,大量碳纤维材质的应用,也为车辆进一步减重,获得更好的加速与制动性能。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/848125.html

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为了进一步强化赛道性能,Mustang GTD还搭载20英寸铝镁合金轮毂,并且与保时捷911 GT3 RS采用同款选装配置。内部还包含大号红色Brembo刹车卡钳,看得出来,在制动性能上也非常强悍。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/848125.html

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内饰部分,新车整体也和普通版Mustang 保持一致,中控采用13.2英寸+12.4英寸双联屏组合,并使用物理按键进行配合,实现在极限操控下的快速反馈。甚至还加装了Recaro座椅、GTD专用方向盘、钛金属换挡旋钮等等,进一步提升车辆的运动属性。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/848125.html

826马力大V8,对标911GT3!售价230多万的福特Mustang来了插图3文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/848125.html

最有意思的还是这台Mustang GTD的底盘,采用横置交叉排列,拥有更大幅度的调节行程,并通过碳纤维以及透明盖板装饰,将悬架的运动状态呈现给用户。

826马力大V8,对标911GT3!售价230多万的福特Mustang来了插图4

整车的核心依旧是发动机,Mustang GTD使用最新特调的5.2L V8机械增压发动机,可以爆发出826马力的最大功率和900牛米的峰值扭矩,零百加速时间仅为3秒,极速可达325km/h。并且车辆还经过特殊调教,让前后配重接近50:50。

这样的性能,确实有和保时捷911 GT3 RS叫板的实力。

 
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