由于不少城市出台限制皮卡车型进入城区的政策,导致该车型的市场需求长期处于压制状态,销量相比轿车或SUV并不高。很多国外汽车品牌无法将最先进的皮卡产品引入国内,消费者只能在几个国产品牌中挑选。
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但在国外,皮卡可谓仅次于轿车和SUV的第三大热门车型。众多国际汽车品牌都在这一领域推出新产品,竞争非常激烈。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/840323.html
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前几天,日产发布了新款Frontier的官图,顺带公布了这款车的一些重要信息,其中包括最为关键的动力系统。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/840323.html
从图片上看,新款Frontier的日产车标从之前的银色变成了黑橙配色,进气中网采用熏黑设计,整个前脸没有镀铬装饰,采用了黑色的工程塑料进行填充,看起来非常硬派厚实。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/840323.html
车头下方设计了原厂银色护板,并且匹配两个拖车钩,看得出来,这款车的越野实力不俗。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/840323.html
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来到侧面,新款Frontier拥有极高的底盘,搭配较大的接近角,在应对户外烂路方面的能力非常强。新车原厂配备17英寸轮毂,匹配较大扁平比的AT全地形轮胎,在越野性能方面进一步提升。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/840323.html
尾部增加了贯穿式的黑色饰条,让车尾和车头实现前后呼应,同时也提供不错的层次感。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/840323.html
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进入车内,内饰是此次升级的重点,新的中控屏幕升级为12.3英寸,并且拥有苹果和安卓手机的互联功能。仪表盘则为机械+液晶双拼,看起来虽然老式,但十分带感。中控台大量使用实体按键,相比国内虚拟按键的风潮,更实用也更美观。
新款Frontier真正的重点则是搭载的新款发动机,据悉,新车将搭载日产研发的3.8L V6自吸引擎,最大功率314马力,最大扭矩381牛米。虽然数据不够出色,但胜在平顺、稳定、省油。并且,新车还将匹配9AT变速箱,高配版本还将提供四驱系统,进一步加强越野性能。
目前,新车的售价尚未公布,但从产品力层面,要比老款强不少。可惜,新款Frontier只在澳洲、美洲等地区销售,无缘国内消费者。