7月5日消息，近日，特斯拉针对新加坡市场，推出了一款全新的入门低配版Model 3车型。据悉，该版本采用后驱单电机配置，相比现在在售的标准款后驱版，在性能和价格上要更低一些，售价6.93万新加坡元，折合人民币37.3万元。
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这款低配入门版被命名为“Real-Wheel Drive 110”，看名字就可以知道，新车最大功率为110kW，零百加速8.6秒。作为参考，同为后轮驱动的标准版，零百加速的时间为6.1秒，这样看，新车在动力上缩水还是挺多的。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/834542.html
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不过比较有意思的是，尽管动力水平降低了，但新车的续航完全没有变化，与标准一样，都是WLTP工况下513km的续航里程。实际上不仅仅是续航，两者在价格上基本也是一致的，仅仅相差500新加坡元，也就是差不多2691元人民币，几乎没区别。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/834542.html
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既然没什么区别，那推出这款车的意义又是什么么？实际上，这要考虑到新加坡当地的相关法规。在新加坡，用户购买车辆之前，需要竞标拥车证（COE），而COE又分为两种，并且正好是以110kW为区分的，其中A类证允许用户拥有110kW以下的车辆，其成本大约在人民币66万，而B类证则允许拥有110kW以上的车型，其成本大约在75万元人民币。这个背后的逻辑，与国内摩托车根据排量不同，选择蓝牌还是黄牌倒是非常相似的。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/834542.html
考虑到用车成本，那么新款入门版Model 3会成为更多新加坡用户的选择。只是，这么一款配置的车型，估计也很难会推广到别的市场了吧。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/834542.html
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