在上汽大众近40年的光辉历程中,有两款车的贡献无法磨灭,一款是桑塔纳,另一款则是途观。
文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/828727.html
文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/828727.html
2010年,第一代途观正式亮相,开启了中国汽车市场紧凑级SUV时代。2017年,第二代途观上市,凭借全方位的提升,这款车也取得了巨大成功。而2024年,第三代途观上市,自此,它有了一个新名字——途观L Pro。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/828727.html
就在昨晚,这款新车正式上市,官方公布的指导价23.68万元-26.68万元,一共6款配置。动力系统均搭载2.0T发动机和7速双离合变速箱,只是经过高低功率的调教,分为330TSI和380TSI两个版本。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/828727.html
文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/828727.html
在竞争激烈的中国汽车市场,消费者凭什么购买一台价格不便宜的油车呢?上汽大众给出的回复是:这是一台最智能的油车。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/828727.html
回想一下,为什么我们认为电车智能而油车不智能,是不是电车有智能座舱和智驾系统,而油车没有?如果在油车身上加装电车的智能座舱和智驾系统,是否也可以定义为智能油车?文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/828727.html
在这一思路的指引下,上汽大众为途观L Pro装上了很多新东西。例如,中控屏幕和车机系统直接从大众ID.车型上拿过来,结合高通骁龙8155高算力芯片的支持,实际上手体验非常不错,生态应用很宽泛。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/828727.html
文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/828727.html
副驾前方加装了娱乐屏,能让副驾在长途驾驶时也能追剧,主打一个体贴入微。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/828727.html
再看智驾,途观L Pro并未搭载激光雷达和高算力芯片,也没有和大名鼎鼎的智驾公司合作,而是选择了初出茅庐的大疆。在途观L Pro车型上,大疆为其搭载了一套双目视觉系统,模拟人类眼睛,对车辆前方障碍物以及车道线进行识别。
当然,25600像素的大灯也是此次的亮点,它除了能避开对向车道的车辆外,还能在前方即将行驶的车道上,投射“光毯”,确保车辆更安全地前进。
此次途观L Pro,在售价上也做出了让步,购车用户可享受20000元购置税的减免,并且赠送价值4500元的3年免费保养。而且针对汽车不保值的问题,上汽大众官方也给出3年8折保值的承诺,解除用户购买油车的疑虑。
那么问题来了,搭载智能装备的油车,你会考虑吗?