在国内新势力车企中,理想汽车凭借较高的毛利率和绝佳的成本控制能力,率先实现大规模盈利。在2023年财报发布会上,理想汽车创始人李想甚至坦言,理想汽车已经成为目前中国现金流最充裕的车企,并且毛利率也远远超越特斯拉。
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可是,就在发布会召开后不久,理想首款车型MEGA遭遇销量滑铁卢,并且整体品牌也遭到舆论冲击。在人事方面,理想汽车立即停止了所有招聘工作。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/827450.html
可能是此次事件对理想汽车的影响很大,因此在五一劳动节刚过,理想内部就提出了新一轮的人员优化计划,涉及全公司,并且整体优化比例超过18%。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/827450.html
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按照理想2023年的财报显示,理想汽车拥有3.16万名员工,以此优化比例来看,此次优化人数在5600人左右。日前,理想也向外界公开了具体裁员的计划:文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/827450.html
销售服务运营部门,优化400人;文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/827450.html
招聘部,从原来的200多人,优化至40-50人;文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/827450.html
智驾团队,从之前的2000人+变成现在的1000人以内。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/827450.html
就在去年,理想汽车还在2023年9月的秋季战略会上确定,要开启大规模招聘。为何半年之后,公司战略目标直接180度调头呢?文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/827450.html
大概率和公司的销量目标有关。
据悉,2023年理想汽车销量很好,于是在年底,为2024年制定了年销量80万台的目标。在此销量目标的指引下,公司的人员配备都是按照80万台的预期进行配置。要知道,理想汽车员工人数2023年跟2022年相比,同比增长了63%。同期,蔚来、小鹏、极氪员工的同比增幅分别是23%、17%、28%。
然而,2024开年,理想汽车的销量并未如计划般快速增长,反而被寄予厚望的MEGA车型销量只有期待值的五分之一,因此理想销量2024达标的计划泡汤。而到了今年3月底,理想汽车综合考虑,将销量预期从80万调整至56-64万台。销量目标下调之后,原来配备的人员也得做相应缩减。
与此同时,为了刺激销量,理想进行了全系官降,这也会直接导致公司盈利的下降,所以,人员优化便是降低经营成本的关键一步。
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