目前智能驾驶已经成为了各大汽车厂商宣传的重点,而想要实现更高阶的智能驾驶,除了拥有强大算力的ADAS芯片之外,存储系统一定要出众,这样才能满足整车的数据传输需求,而在半导体领域就不得不说三星,这家半导体巨头这一次也携旗下的存储与CMOS亮相北京车展,为行业带来高度定制化的存储终端,以满足今后智能驾驶的飞速发展。
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目前各大车厂都将智能化作为第一发展的目标,希望能够让自家的汽车变得更加聪明,从而满足消费者的使用需求,而想要实现更更高阶的智能驾驶,就需要让整车的硬件更上一层楼。对此三星在车展现场展示了ISOCELL Auto 1H1、ISOCELL Auto 3B6和ISOCELL Auto 4AC等诸多的CMOS,这些CMOS专门为汽车厂商打造,可以在复杂的环境中稳定运行。比如ISOCELL Auto 1H1拥有830万像素和120dB HDR,强大的性能可以有效地提升汽车ADAS以及AD的安全性,基于深沟隔离技术为下一代汽车提供了技术支持。而ISOCELL Auto 3B6和ISOCELL Auto 4AC分别适用于高性能SVM摄像头和SVM/RVM摄像头,具备120dB HDR和LED闪烁抑制功能,可满足各种光照条件下的安全驾驶需求。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/825415.html
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此外三星还展示了猎户座Auto V920以及猎户座Auto V9处理器,这两款处理器采用了最新研发的DSP以及NPU引擎,可以借助AI来让车载娱乐系统变得更加智能,强大的算力也让系统操作变得如丝般顺滑。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/825415.html
强大的存储是实现高阶智能驾驶必不可少的硬件,对此三星展示了旗下最新的存储产品,包括LPDDR5X、GDDR7、AutoSSD(车载固态硬盘)、Detachable AutoSSD、和UFS 3.1等诸多产品,其中LPDDR5X拥有更低的功耗以及更高的性能,主要满足车载系统对于快速存储的需求。三星最新32Gbps GDDR7将进一步强化人工智能、高性能计算和汽车等的应用能力。三星UFS 3.1拥有最高2100MB/s的顺序取速度以及2000MB/s的顺序写入速度,轻松满足智能汽车的存储所需。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/825415.html
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除了强大的存储之外,三星也展示了旗下最新一代的车载OLED屏,与传统智能汽车采用的LCD屏幕相比,OLED屏幕拥有诸多的优势,包括更薄、更轻、更高效,此外OLED屏幕还可以做成折叠屏设计,来满足不同车辆的使用需求。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/825415.html
汽车产业是一项综合性的产业,其中每一个硬件都关系着整车的性能,而拥有全产业链的三星在半导体领域拥有强大的研发实力,并且触及半导体的各个方面,可以为汽车厂商带来综合性的解决方案,也可以大幅减少系统兼容性的问题,高度融合的三星硬件未来将会在智能汽车的发展中占尽优势。
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