现代IONIQ 5这款车,相信大家都不陌生。作为一台纯电车型,虽然没在中国市场销售,但凭借出色的外观设计,也在国内车圈火了一把。
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最近,这台经典车型迎来了改款,并且现代官方也发布了新款IONIQ 5的官图,新车的内外设计都有调整,涉及多方面的升级,并且将会搭载更大容量的电池组。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/817637.html
新车采用全新设计的保险杠样式,和老款的梯形风格相比,增加了黑色装饰板,看起来更有层次感。在车侧,我们能看到全新设计的轮毂,虽然是五幅设计,但中间使用了塑料板填充,起到降低风阻的作用。原本的传统外后视镜也被全新的电子外后视镜取代,这种设计同样能进一步降低风阻,但驾驶者在初次使用时需要适应。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/817637.html
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车尾的保险杠包围同样采用新样式,同时新增了后挡风玻璃雨刷,此前海外车友频繁吐槽的问题终于得到解决。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/817637.html
由于前后包围的变动,新车的尺寸也有所调整,长宽高分别为4655mm/1890mm/1605mm,轴距不变,依旧是3000mm。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/817637.html
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据悉,此次改款还将推出IONIQ 5 Line版本,拥有更加运动的造型,但并不涉及动力系统的调整。新车将采用运动包围,增加车头与车尾扰流板设计,此外还会标配20英寸运动轮毂,并在全身细节处粘贴N Line标识。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/817637.html
车内的整体风格没变,同样在细节上进行挑战。新车的多功能方向盘更换为传统三幅式,更具运动气息。中控空调控制区域也有所调整,按键采用横向排列,操作起来更有逻辑。同时还新增了无线充电面板和控制座椅通风/加热的物理按键。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/817637.html
不仅如此,动力系统也将得到升级。韩国本土销售的车型,电池容量从77.4kWh升级到84kWh,在一定程度上增加了续航。
新车依旧不会在中国市场销售,大概率是在价格和性能、配置上无法与国内造车新势力抗衡。针对这款车,国内消费者看看就好,没必要高价购入。
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