3月2日，零跑汽车“零跑C10暨24年全家桶焕新发布会”上，零跑C10正式上市，新车定位中型SUV，共推出增程、纯电两种动力，共7款车型，起售价12.88万元。此外，包括T03、C11、C01在内的全系车型同步焕新上市。
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零跑C10基于LEAP 3.0技术架构打造，是该架构的首款全球化产品。外观方面，采用了零跑家族式设计风格，前脸采用了贯穿式灯组搭配下方大尺寸窄条幅式进气口的设计，官方称其为平衡式前脸设计，呈现出大气且极富层次感的视觉效果。车尾还配备了机翼式后扰流板，提升了车辆的运动气息。尺寸方面，新车长宽高4739/1900/1680mm，轴距2825mm。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/816603.html
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内饰部分，新车与零跑此前车型有所变化，没有再采用三联屏设计，而是采用了14.6英寸中控屏，加上全液晶仪表盘的设计。此外，新车还配备了双幅式平底方向盘、电子怀挡、隐藏式出风口等设计，配备疲劳驾驶监测摄像头、手机无线充电等功能。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/816603.html
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尽管是中型SUV，但新车依旧提供了不错的车内空间，提升了乘坐舒适性。并且，新车还联合浙江音乐学院重点实验室，共同打造了车内的音响系统，搭载了12扬声器，支持AI零音音效、专业级数字DSP功放、7.1环绕声场，并搭载8种自研音效。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/816603.html
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智能配置上，新车搭载了高通骁龙8295芯片，以及英伟达Orin-X芯片，并采用了全新的车机系统。结合全车5颗毫米波雷达、4颗环视摄像头、12颗超声波雷达、4颗盲区摄像头，以及1颗激光雷达，能够提供出色的NAP辅助驾驶系统，可实现25项辅助驾驶功能。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/816603.html
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动力方面零跑C10提供了增程式和纯电两种动力，增程版采用了1.5L增程器，最大功率70kW；驱动电机则增程版和纯电版一样，最大功率均为170kW。
价格方面，零跑C10增程版共3款配置，售价区间为13.58万-16.58万元；纯电版共4款配置，售价区间为12.88万-16.88万元。
发布会上，零跑也对旗下C01、C11、T03三款车型进行了全系焕新。其中零跑C01新增了松岚灰车身配色，以及礁灰+驼绒棕内饰配色。中控升级到14.6英寸2.5K屏，内置LEAP OS 4.0系统。
动力部分，C01也做了相应调整，增程版新增了216尊享版车型，取消了316舒享版。纯电车型则取消了四驱动力。
价格部分，零跑C01纯电版共3款配置，售价区间为13.98万-15.88万元；增程版同样为3款配置，售价区间13.68万-15.58万元。
零跑C11主要的调整在于升级了高通8295座舱，并新增一款搭载激光雷达，配备英伟达Orin-X芯片的智驾车型。
价格部分，零跑C11纯电版共4款车型，售价区间为15.18万-20.58万元；增程版同样为4款车型，售价区间14.88万-18.58万元。
最后是零跑T03，新增了春芽绿车身配色，提供15英寸花瓣轮辋可选。内饰部分，保持了前排开放式通道的基础上，针对座垫长度、厚度、靠背长度等进行了升级。据悉，零跑T03接下来将会大幅度进军欧洲市场。
价格方面，零跑T03共3款车型，售价区间为4.99万-6.99万元。