网易汽车10月8日报道近日,国外媒体的谍照摄影师拍到了新款在欧洲进行测试的首批谍照图片。虽然这辆测试车被伪装得看起来很像现款车型,但是这辆测试车更加狭小且不那么圆的驾驶座舱和新的车门设计(这为该车赋予了更矮、更动感的姿态)泄露了它作为新款甲壳虫的身份。
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大众公司的消息人士之前已经向媒体透露过,新款甲壳虫将会采用“激进的设计”,而不仅仅是只有较小升级改动的Mini风格的圆形设计。这一次甲壳虫发动机,大众将尝试通过为新款甲壳虫赋予更加阳刚气的外形来提升甲壳虫的吸引力。如同在05年底特律车展上亮相的Beetle Ragster概念车,新款甲壳虫将会比现款车型略长、略矮,将会拥有一个更加有角度的车顶,这也释放了更多的后座空间。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/222244.html
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这里拍到的这辆测试车装备的是现款车型的前脸和尾部甲壳虫发动机,但是,当新款甲壳虫于明年上市时,预计会对车灯和保险杠采用略微富有棱角的设计。新款甲壳虫将与新款共享平台,而且将会在明年1月亮相底特律车展之后,与新款Jetta一起在大众位于墨西哥的柏布拉工厂投产。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/222244.html
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在动力装置方面,新款甲壳虫的发动机选择将包括一款最大动力输出为105 bhp的1.2升发动机、一款最大动力输出为160 bhp的1.4升发动机和一款最大动力输出为210 bhp的2.0升发动机。将会在美国市场推出的最大动力输出为170 bhp的2.5升五缸发动机不会登陆欧洲市场。柴油发动机的选择将包括最大动力输出为105 bhp的新款1.6升发动机和一款最大动力输出为140 bhp的2.0升TDI发动机。
大众还在计划为新款甲壳虫推出一款混合动力版车型,其动力传动系将类似于在今年底特律车展上亮相的Jetta CC车型:一款最大动力输出为150 bhp的涡轮增压/增压式1.4升发动机与一台最大动力输出为27 bhp的电动机相结合。
新款甲壳虫预计会在2011年5月在英国上市销售,而敞篷版车型将会在其后的大约1年后推出。
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