玛奇朵汽车的真实口碑是什么?

玛奇朵汽车的真实口碑是车辆的舒适性定位促使玛奇朵在操控性能方面作出了一些取舍。虽然提供有三种方向盘助力模式，轻便、舒适、运动，但三种模式之间的差别十分小。玛奇朵的底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。

如果系统发现发动机处在高能耗的转速区间时，驱动电机会立刻站出来配合发动机在高效区间工作，调整发动机的工作负荷，发动机介入时动静比较轻微，没有明显的振动现象，但由前机舱传递至车厢内的噪音稍微突兀，打破了刚刚建立起的静谧性体验。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/173676.html

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起步阶段，玛奇朵会以纯电模式行驶，动力传递路径为电池组，驱动电机，车轮，驾驶感受上与纯电车十分接近，动力输出直接且线性，丝毫没有顿挫感，油门给深一些还能体验到不错的推背感，动力响应直接受限于电池组的容量，当系统判定处于低电量时，车辆会自动切换为串联模式。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/173676.html

玛奇朵的底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。底盘的调校与车辆舒适性的定位相契合，在面对城市路况时，路面细小的颠簸都能被有效吸收，车厢内几乎没有振动传递，当然这样的设定注定了它与运动二字擦肩而过，路感反馈一般。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/173676.html 文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/173676.html