手动挡的车上坡时应该选择挂哪个挡？

看情况而言，坡度大小和汽车的排量会觉得你爬坡的档位，很多人由于不知道上几档，结果开车爬坡的时候都觉得车子无力，走不上去，一般爬坡都是切换低档位，然后加大油门，让车子更有力地向上走。

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一般来说，自己驾驶的车辆多多少少都会知道车子上坡能力的大小，通常都是挂个二挡就足以上去了，档位越小汽车的动力就越强，当然在速度上也会慢很多，难道上坡的时候还想着120km/h上去吗。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/171379.html

如果挂太高的档位，很容易在上坡的时候出现熄火的现象，可想而知，在上坡的时候汽车出现熄火现象，那得多危险，车子后溜，很容易发生意外事故。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/171379.html

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比如在城市中行驶，那么坡度一般都不会很大，排量大的车三挡都能过得去，如果要速度快的话，四档也是可以的，小排量就不要高档位去试了，老老实实切换为低档。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/171379.html

就拿地下停车库来说吧，按照那种坡度，你挂个二挡也是妥妥的，完全不用当心说汽车吃力或者会溜坡。如果是上下高速，虽然坡度较大，但一般车辆的速度也不慢，40-50km/h基本都会有的，那么此时可以挂个4档或者5档。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/171379.html

坡道起步这个就不用多说了，考驾照的时候基本都会了，应当挂上1档配合手刹一起用。至于跟车上坡，一般坡度跟车2档就足够了，这样控制好也不会出现熄火溜车的现象。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/171379.html

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总之，汽车爬坡需要看坡度的大小以及汽车的排量来决定的，并不是说每种车型都适用这样的操作，看实际情况而言。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/171379.html

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