瓦良格号航母的前世今生,你知道多少?

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说起航母,我们不得不提瓦良格号,也就是我们第一艘航母——辽宁号的前身。它是我们一位香港企业家徐增平出资购买的。说起徐增平,许多人可能不太清楚,他是香港创律集团创始人,也是一位爱国商人,为我国航母发展事业做出了巨大贡献,我们应当时刻铭记!我们有必要回顾一下辽宁号航母的前世今生!

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1991年,苏联解体后,瓦良格号航母完工率只达到60%,乌克兰当时已无力完成其后续建设,无奈之下,不得不授权给黑海造船厂自行处理。开始本是俄罗斯打算购买,但因资金问题谈判一直没有谈妥。 90年代初,我军开始海军装备的升级换代,航母发展也被提上了议程。这时的徐增平,了解到我国政府打算购买瓦良格后,决定自己出资将这艘瓦良格号航母买回,大大缩短了我们摸索学习航母建造经验和技术的时间。 但是,航母属于国之重器,必然会受到政治因素影响和制约。加之,当时的国际环境对我不利,采购过程必然充满艰辛与坎坷。事后也一再证明,采购航母的困难之大,时间之长,面临的政治风险都是前所未有。然而,屋漏偏逢连阴雨。当时,因受亚洲金融危机影响,徐增平的集团公司陷入财务困境,但强烈的爱国心,使徐增平并未气馁退缩,但是经多方筹措,多轮谈判,最终以2000万美元的价格将瓦良格号航母采购下来。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/146227.html

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但是,瓦良格号回国之路却是异常艰辛和曲折的。先是因为美国阻挠,被迫掏出高额租金搁置在乌克兰港口,而后经过艰难谈判才让回国,但返回途中却又遭到土耳其的无端阻挠,最后还是在希腊的帮助下才最终成行。当时,瓦良格号航母在经过博斯普鲁斯海峡的时候,土耳其要求除答应以前谈判的全部条件外,还要求我们必须提供10亿美元的保证金,并由国际理赔担保公司担保。当时,许多国家都不愿担保,最后是希腊出面帮助我们解决了这一难题。同时,还派出希腊最大的拖船以满足土耳其方面的要求。后来,瓦良格号在爱琴海斯基罗斯岛海域遇到了前所未有的大风暴,希腊一名船员为了稳住瓦良格号航母以身殉职。我们需永远记住希腊的好!文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/146227.html

至于希腊为何要帮我们,说法很多,但还要从希腊和土耳其两个国家的关系说起。在奥斯曼帝国时期,希腊受了400年的屈辱;一战时期,希腊趁机攻打土耳其,结果惨遭失败;二战时期,因为塞浦路斯问题土耳其与希腊交恶;希土两国在1974年还打过一仗,导致36%的塞浦路斯土地被土耳其占领,许多希腊人被赶出塞浦路斯。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/146227.html

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滴水之恩,当涌泉相报!多年来我们时刻牢记希腊帮助之恩,在当年希腊出现债务危机的时候,我国及时伸出援助之手,帮助其渡过了危机和难关。近年来,中希两国大力加强经贸合作和民间文化交流,为两国人民带来了实实在在的实惠。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/146227.html

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