物流越来越难做，是有着行业背景的。
第一，越来越多的零售企业开始自建物流，比如京东，苏宁，甚至今天的阿里，势必会让一些电商与零售企业自己做DC配送中心，建立车队，分走第三方物流的市场份额。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/133910.html
第二，共享经济的异军突起，一大批物流软件出现（如运满满，货车帮等），是的货主与车直接对接，让物流信息部这样的黄牛下岗，进而转型成为第三方物流，增加了竞争对手。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/133910.html
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第三，对驾驶员来说，大板车不再允许运输普货，使得这部分车主转型开9.6米，7.6米货车，使得这部分车型驾驶员也面临更多竞争。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/133910.html
第四，物流信息化时代到来，没有及时将线下业务与线上流量结合，优化资源，形成竞争壁垒的物流企业的业务将越来越少。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/133910.html
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第五，国家对交通运输越来越规范，超载治理更为严格化，也让一部分经常超载的车主降低收入。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/133910.html
第六，人力成本的增高，随着我国人口老龄化的问题逐渐显露，人力成本也就越来越高，无论是物流公司用工，还是快递员成本都是物流行业难以避开的话题。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/133910.html
以上几个方面都是物流越来越难做的原因，更多物流方面信息，请关注我的百科号：物流勇说。我是赵智勇，我们一起交流探讨。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/133910.html