各有所长吧，漕运靠的是内陆大运河，受天气状况影响小，比较安全，所以从隋朝以后，官方南北运输基本以漕运为主。
但漕运因受天气状况影响小，无海风可借，也就在行船过程中费时费力，增加了运输成本。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/124842.html
海运受天气状况影响太大，运输风险太高，所以官方南北运输几本放弃了海运。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/124842.html
虽然中国有郑和七下西洋的壮举，那是明成祖朱隶集大明全国之力打造的远洋船队，民间是没有力量制造大型远洋贸易船队，而漕运的便利，也就使历朝历代的人们不去研制大型远洋运输船。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/124842.html
当麦皙伦率远洋船队环球旅行时，我们中国还为纵惯大江南北的大运河而沾沾自喜。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/124842.html
所以京杭大运河的便利倒有限制中国海运发展的嫌疑。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/124842.html